一手創(chuàng)立了蘋果公司、將瀕臨倒閉的公司從死亡線拉回來、推動蘋果成為市值最高的企業(yè)，喬布斯和他的蘋果在許多人眼里就是一個神話，而《喬布斯傳》的熱賣也應(yīng)證了這一點。

　　許多大件運輸車企業(yè)管理者在讀了《喬布斯傳》之后都希望學(xué)習(xí)其管理方式，或者引入“喬布斯式”的管理牛人來提升企業(yè)管理水平。但國外的管理方式、管理人才是否能適合國內(nèi)企業(yè)?這是一個很大的疑問。

　　國外的那套企業(yè)管理模式，在經(jīng)過了那么多年發(fā)展后已經(jīng)被大多數(shù)企業(yè)、員工所接受，但是在國內(nèi)企業(yè)的管理尚處初級階段，急于照搬國外的模式無異于拔苗助長。

　　在國外，企業(yè)都有非常明確的組織架構(gòu)和權(quán)限分配，遇到問題只需要和相關(guān)負責(zé)人進行溝通，而國內(nèi)的情況則復(fù)雜的多，往往是“牽一發(fā)而動全身”。加之國內(nèi)企業(yè)普遍存在的溝通效率問題，使得那些身懷絕技的洋高管，在關(guān)鍵時刻找不到人，辦不了事。

　　溝通不暢!——我國70%企業(yè)面對的難題!

　　有研究調(diào)查顯示，中國大件運輸企業(yè)管理中70%的問題源自溝通不暢，并且中國70%的企業(yè)缺少溝通。這是一組相當震撼的數(shù)字，充分顯示了溝通在企業(yè)管理中的重要性。但遺憾的是，該問題始終未能引起企業(yè)的足夠重視。

　　國內(nèi)大件運輸企業(yè)在管理溝通方面存在的問題，可以分為三方面，河南發(fā)祥大件運輸小編簡單的說一下!

　　1、內(nèi)部溝通渠道不完善，員工工作無法正常開展

　　員工工作目標要求、所要承擔的責(zé)任向誰詢問?員工在日常工作中遇到問題找誰溝通?完成工作后找誰審核?如何找到其他部門的負責(zé)人?……

　　這一系列的問題都是企業(yè)中最常發(fā)生的問題，由于缺乏統(tǒng)一的溝通平臺，員工工作中的問題很難找到解答，如果沒有完善的溝通渠道，員工的正常工作將受到很大程度的影響。

　　2、信息溝通反饋機制不健全，管理者無法掌握最新進展

　　國內(nèi)企業(yè)中普遍缺少信息反饋機制，管理者發(fā)布某項決策后，無法第一時間掌握最新的進展，這樣的效率絕對是無法快速響應(yīng)市場需求，也許商機就在等到反饋信息的過程中悄悄流失。

　　3、信息傳播過程出現(xiàn)扭曲，造成企業(yè)損失

　　大多數(shù)企業(yè)中，信息都是經(jīng)過逐層傳播的，這種傳播方式的弊端在于信息在傳遞過程中會出現(xiàn)流失、甚至扭曲的現(xiàn)象。舉個例子，某房地產(chǎn)企業(yè)的管理者解讀房產(chǎn)新策后，決定以觀望為主，各地門店可以掌握一個度進行調(diào)價。但當信息經(jīng)過一層層傳遞到門店方可能就變成了“自行掌握價格幅度進行調(diào)價”。很明顯，信息中的關(guān)鍵要素被曲解，直接造成了企業(yè)的損失。

　　所以，企業(yè)要想突破目前的管理瓶頸，當務(wù)之急還是要從最基本的管理溝通開始。