為加強治理車輛超限超載工作的整體推進，京珠管理處費收、路政聯合地方交警部門，采取積極措施，做好入口管控，為公眾出行營造安全有序的通行環(huán)境。

　　加強超限車輛源頭管理，保障道路安全暢通。入口車道嚴格把關，收費站與路政、地方交警等部門相互協(xié)作、齊抓共管的高速公路入口阻截勸返工作機制，保障道路安全暢通;在鄂南治超點和服務區(qū)，采取固定檢查和流動巡查相結合、聯合執(zhí)法和專項整治相結合、查處舉報和跟蹤暗訪相結合的方式，通過定向巡查、錯時補查等方式，對重點線路、重點區(qū)域和重點車輛實施重點檢查。

　　采取多方聯動機制，鞏固宣傳教育。通過發(fā)放超限超載運輸管理宣傳卡、司機告知信等宣傳資料，運用宣傳展板現場講解說明等方式，在收費站、流動執(zhí)法點向司乘人員進行宣傳，營造出全社會關注治超、支持治超、參與治超的良好氛圍。對出、入口車道對超重違法運輸行為、運輸不可解體的大件車輛，嚴把關，收費站配合路政、交警部門做好車輛管控。充分發(fā)揮站所、路警聯勤聯動效能，保護公路基礎設施。

　　持續(xù)開展治超專項行動，形成高壓態(tài)勢。充分運用“大數據”建立超限治理數據庫，重點抓好事前把好進口關——事中規(guī)范處理——事后“非現場執(zhí)法”，全面抓好路面治超工作。嚴格落實《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，對檢測認定的超限車輛嚴格實施卸貨，聯合公安交通部門嚴厲打擊惡意超限超載違法行為，形成了路面治超高壓態(tài)勢。持續(xù)分區(qū)域開展治超專項行動，針對超限運輸車輛，堅持以糾正違法行為和卸載貨物相結合，嚴格落實“一超四罰”，逐步探索非現場執(zhí)法經驗，通過灰名單及收費站稱重數據調取，嚴查逃逸的違法超限運輸車輛。

　　自9月21日以來，累計開展超限運輸治理212次，出動執(zhí)法人員976人次，執(zhí)法車輛428臺次，開展宣傳教育130次，發(fā)放宣傳資料4578份，檢測車輛1408臺次，勸返102臺次。