對外貿(mào)易中，為確保貨物安全，避免因意外突發(fā)狀況造成損失，外貿(mào)人一般都會購買大件貨物運輸保險。而令人感到意外的是，無論是買方還是賣方，都喜歡選擇中國國內(nèi)的運輸保險。

　　本著虛心好學(xué)的態(tài)度，小非經(jīng)過一番了解，這才清楚了其中緣由，大件貨物運輸保險選擇國內(nèi)保險公司幾乎成了必然。

　　接下來，就和小非看看國內(nèi)運輸保險是如何秒殺國外保險的。

　　國內(nèi)大件貨物運輸保險如何秒殺國外?

　　1時效性方面：

　　在國內(nèi)保險公司購買的運輸保險，索賠時效一般都在保單承保起2 年內(nèi)，而國外保險公司的索賠時效一般為一年。

　　一年時間對于地區(qū)偏遠(yuǎn)，且設(shè)備量大，且超限貨物多的企業(yè)而言是十分緊迫的，一旦超過索賠期，有什么理由和文件都無法享受該有的賠償。

　　2理賠過程方面：

　　在中國的大件貨物運輸保險下，只要發(fā)現(xiàn)貨損，就可以通知當(dāng)?shù)胤止纠碣r。而如果是國外保險公司，需要先通知買方，再由買方通知外商，由外商通知保險公司，保險公司再通知其保險單上指明的國內(nèi)檢驗代理。

　　如果由用戶直接通知報單上的檢驗代理人檢驗，那么用戶還要為該代理人支付一定的費用，否則這些檢驗代理人是不會為用戶理賠的。

　　3索賠文件要求方面：

　　國外保險公司對提賠文件的要求極為嚴(yán)格，缺一不可，手續(xù)也相對復(fù)雜。提賠文件除包括正本報單、提單、發(fā)票、裝箱單外，還應(yīng)提供理貨單、向船方或運輸公司的提賠聲明函、檢驗代理出具的檢驗報告、報單受益人提出的索賠申請等等及其它保險單上規(guī)定的提賠文件，并在規(guī)定時間內(nèi)寄達(dá)國外保險公司。

　　一旦保險公司受理，你還應(yīng)按其要求填寫其需來的其他文件并及時寄回，否則國外保險公司仍可以各種理由拒賠。

　　如果以上比較法式的說明還不夠直觀，小非下面帶來的東西可能更有說服力。

　　國內(nèi)保險的優(yōu)勢有哪些?

　　1可以避免海運及內(nèi)陸運輸二段投保而易造成的責(zé)任不清，索賠扯皮的現(xiàn)象。

　　2保險范圍可以從終止目的港延伸至合同現(xiàn)場，不另加收保險費。

　　3索賠檢驗賠付較為方便，用戶可以在當(dāng)?shù)乇ｋU分公司辦理及申報。如需賣方補(bǔ)供貨物的，當(dāng)?shù)乇ｋU公司也可以直接將賠款費用匯外商帳戶。

　　中國的貨物運輸保險的優(yōu)勢性已經(jīng)不言而喻了，因此，在中國外貿(mào)企業(yè)可以自行選擇的前提下都會選擇國內(nèi)的保險公司，但是在CIF、CIP條款下，在和國外客戶簽訂進(jìn)口合同時，難免遇到不了解國內(nèi)保險優(yōu)勢的客戶，那么，我們應(yīng)該如何說服客戶，要求他們購買國內(nèi)保險呢?

　　如何說服客戶購買國內(nèi)保險?

　　01保險合同的買方是中國用戶，因此購買中國運輸保險合情合理，且更能方便最終用戶。

　　02中國的保險公司目前都以國營公司為主，無論在資信上還是在實力上都可以與其他國家的保險公司相比，且更勝一籌。

　　CIF、CIP合同條款下，雖然是國外賣家代為投保，但是保險受益人是中國買家，貨物風(fēng)險在裝港船舷轉(zhuǎn)移。如有貨損發(fā)生，由買方自行索賠，賣方只是有義務(wù)協(xié)助買方，故賣方應(yīng)尊重買方的意見。

　　04CIF、CIP合同條款下，合同價中已包含保險費用，故外商在發(fā)貨時必須按每批貨物發(fā)運情況辦理投保手續(xù)。

　　所以說，不是所有東西都是外國的比中國的好，至少在大件貨物運輸保險上，中國保險絕對杠杠的，這是小非作為一個專注國際貨運代理22年的老司機(jī)給出的忠言。