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公司物流運輸戰(zhàn)略概念
添加時間：2016-11-16 09:19 來源：淳遠國際物流 作者：qhddeyun.com
庫珀（Cooper）、英尼斯（lnnis）和狄克遜（Dickson）將物流運輸戰(zhàn)略定義如下：“一個通過提高價值和客戶服務而實現(xiàn)競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一、綜合和集成的計劃過程。該計劃過程通過對物流服務的未來需求進行預測和對整個供應鏈的資源進行管理（如何實現(xiàn)目標），導致優(yōu)異的客戶滿意度（希望實現(xiàn)什么）。這種計劃過程是在公司總體目標和計劃的背景下進行的。”可見物流戰(zhàn)略的提出首先是基于將物流看做一個過程。通過識別物流過程的相互依賴性從而將整個物流過程的功能進行優(yōu)化，并對各個物流功能進行分配。
筆者認為企業(yè)物流戰(zhàn)略是公司針對內(nèi)部物流運輸的目標、任務和方向而制定的相對具體的部門政策和措施，是企業(yè)為了更好地開展物流活動而制定的更為具體的、操作性更強的指南，它作為企業(yè)戰(zhàn)略的一個部分必須服從企業(yè)戰(zhàn)略的要求，與之一致。選擇好的企業(yè)物流戰(zhàn)略與制定好的企業(yè)戰(zhàn)略一樣，需要很多創(chuàng)造性過程，創(chuàng)新思想往往帶來更有力的競爭優(yōu)勢。企業(yè)物流組織管理決策層的一項重要工作是制定物流戰(zhàn)略。企業(yè)物流戰(zhàn)略是一項包含支持貨物配送、生產(chǎn)制造和采購運作等的計劃性安排。
總之，企業(yè)物流戰(zhàn)略是企業(yè)為實現(xiàn)經(jīng)營目標，通過對企業(yè)的外部環(huán)境和內(nèi)部資源的分析而制定的較長期的全局性的重大物流發(fā)展決策，具有以下四大特征：
?。?）目的性。現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定和實施服務于一個明確的目的，那就是引導現(xiàn)代企業(yè)在變化的競爭環(huán)境中生存和發(fā)展。
（2）長期性。企業(yè)物流戰(zhàn)略的長期性就是在環(huán)境分析和科學預測的基礎上，展望未來，為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標與對策。
（3）競爭性?，F(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略的發(fā)展必須面對未來進行全局性設計和謀劃，設計現(xiàn)代企業(yè)的競爭戰(zhàn)略以保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢，從而使物流戰(zhàn)略具有對抗性和戰(zhàn)斗性。
（4）系統(tǒng)性。任何戰(zhàn)略都有一個系統(tǒng)的模式，既要有一定的戰(zhàn)略目標，也要有實現(xiàn)這一目標的途徑和方針，還要制定政策和規(guī)劃，企業(yè)物流戰(zhàn)略也構成了一個戰(zhàn)略網(wǎng)絡系統(tǒng)體系。同時，物流過程并不是獨立的，而是作為企業(yè)運作過程的一部分。因此，物流活動的統(tǒng)一化或過程化運作，都與整個企業(yè)的運作密切聯(lián)系，物流戰(zhàn)略不具有獨立性。
筆者認為企業(yè)物流戰(zhàn)略是公司針對內(nèi)部物流運輸的目標、任務和方向而制定的相對具體的部門政策和措施，是企業(yè)為了更好地開展物流活動而制定的更為具體的、操作性更強的指南，它作為企業(yè)戰(zhàn)略的一個部分必須服從企業(yè)戰(zhàn)略的要求，與之一致。選擇好的企業(yè)物流戰(zhàn)略與制定好的企業(yè)戰(zhàn)略一樣，需要很多創(chuàng)造性過程，創(chuàng)新思想往往帶來更有力的競爭優(yōu)勢。企業(yè)物流組織管理決策層的一項重要工作是制定物流戰(zhàn)略。企業(yè)物流戰(zhàn)略是一項包含支持貨物配送、生產(chǎn)制造和采購運作等的計劃性安排。
總之，企業(yè)物流戰(zhàn)略是企業(yè)為實現(xiàn)經(jīng)營目標，通過對企業(yè)的外部環(huán)境和內(nèi)部資源的分析而制定的較長期的全局性的重大物流發(fā)展決策，具有以下四大特征：
?。?）目的性。現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定和實施服務于一個明確的目的，那就是引導現(xiàn)代企業(yè)在變化的競爭環(huán)境中生存和發(fā)展。
（2）長期性。企業(yè)物流戰(zhàn)略的長期性就是在環(huán)境分析和科學預測的基礎上，展望未來，為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標與對策。
（3）競爭性?，F(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略的發(fā)展必須面對未來進行全局性設計和謀劃，設計現(xiàn)代企業(yè)的競爭戰(zhàn)略以保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢，從而使物流戰(zhàn)略具有對抗性和戰(zhàn)斗性。
（4）系統(tǒng)性。任何戰(zhàn)略都有一個系統(tǒng)的模式，既要有一定的戰(zhàn)略目標，也要有實現(xiàn)這一目標的途徑和方針，還要制定政策和規(guī)劃，企業(yè)物流戰(zhàn)略也構成了一個戰(zhàn)略網(wǎng)絡系統(tǒng)體系。同時，物流過程并不是獨立的，而是作為企業(yè)運作過程的一部分。因此，物流活動的統(tǒng)一化或過程化運作，都與整個企業(yè)的運作密切聯(lián)系，物流戰(zhàn)略不具有獨立性。