隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及市場(chǎng)的需求，我國(guó)各地高速逐漸形成規(guī)模，管理規(guī)章制度逐漸相對(duì)完善。高速公路除了日常的公路貨運(yùn)以外，風(fēng)力電電機(jī)組等大型設(shè)備的運(yùn)輸在高速公路上也越加頻繁。

　　在過(guò)去，承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線(xiàn)，了解沿途道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

　　那么，大件運(yùn)輸合法化的申報(bào)流程是否還一如既往的麻煩嗎?

　　大件運(yùn)輸開(kāi)綠燈 云南可網(wǎng)上申報(bào)

　　據(jù)日前了解，為簡(jiǎn)化程序，目前云南省的大件運(yùn)輸通行證的網(wǎng)上審批系統(tǒng)正式開(kāi)通，社會(huì)公眾可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)云南省交通運(yùn)輸廳的網(wǎng)上辦事大廳，可以在線(xiàn)申請(qǐng)并時(shí)時(shí)查詢(xún)辦理狀況和審批結(jié)果。

　　具體程序是這樣：先在網(wǎng)站上注冊(cè)用戶(hù)名，然后上傳相關(guān)的申請(qǐng)資料，由工作人員在網(wǎng)上后臺(tái)進(jìn)行審核。如果提交資料符合規(guī)定，申請(qǐng)人即可委托他人將相應(yīng)資料拿到審批大廳領(lǐng)取通行證。

　　如果提交資料不符合要求，將不通過(guò)審核，并標(biāo)明不通過(guò)審核的具體原因。申請(qǐng)人查詢(xún)到?jīng)]有通過(guò)審核的原因后，可修正并重新提交資料，再次審核合格以后即可到大廳領(lǐng)取通行證。具體地址是昆明市環(huán)城南路621號(hào)。

　　并且，整個(gè)審批過(guò)程也就一天時(shí)間，便可在網(wǎng)上查詢(xún)大件運(yùn)輸申報(bào)結(jié)果。

　　一車(chē)一證 貨證相符

　　當(dāng)然，雖然通行證申報(bào)程序簡(jiǎn)化了，并不意味著有漏洞可鉆，以下可能出現(xiàn)的情形依然會(huì)面臨處罰。

　　第一、辦理的大件運(yùn)輸通行證注明許可的運(yùn)載貨物與實(shí)際運(yùn)載貨物不相符。

　　第二，大件運(yùn)輸許可證必須是整件的、不可解體貨物的運(yùn)輸，如果運(yùn)輸?shù)呢浳锸强梢越怏w的，將給予車(chē)主處罰。

　　第三，車(chē)主未按照大件運(yùn)輸許可證明確的線(xiàn)路行走。

　　第四，超載，查處以后將取消許可證，并給予處罰。

　　大件運(yùn)輸必須標(biāo)明運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳铮乙蛔C一辦，如果申請(qǐng)的貨物與實(shí)際運(yùn)輸?shù)呢浳锊灰恢拢?chē)主就可能會(huì)被罰款。此外，申請(qǐng)的噸位和實(shí)際運(yùn)輸?shù)膰嵨徊灰粯?，也?huì)受到處罰。

　　據(jù)了解，如果車(chē)輛出現(xiàn)超長(zhǎng)、超寬或超高的情況，大件運(yùn)輸在55噸以下，按照目前超限運(yùn)輸管理的處罰是3萬(wàn)元以下的罰款，并且要重新辦證;如果超過(guò)55噸，按照現(xiàn)在執(zhí)行的自由裁量權(quán)執(zhí)行是1-3萬(wàn)元的罰款，并且要重新辦證。